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机械增压(Super Charge)是什么

[日期:2015-03-02] 来源:  作者: [字体: ]

 

  其实机械增压也分为离心式、鲁兹式、螺旋式等分支,这里我们就不详细介绍它们之间的差别了。总之,你可以把机械增压器看成是_个“鼓风机”,它也是由发动机来提供动力(利用皮带等方式传动),通过机械增压器的“鼓风机”作用,每次气门开启时进入燃烧室的空气增加了,自然也就让引擎的动力得到了提升。
  那么加装了机械增压器的发动机能有多大提升呢?以搭载1.6L机械增压发动机的奇瑞瑞虎2012款为例,它与同排量的普通发动机相比,在油耗相当的情况下,动力号称达到2.4L水平,百公里加速仅为11.2s。
  机械增压发动机还有一个优点,它能在发动机处于低转速的时候就介入(由于是与发动机联动,所以介入没有迟滞),动力增长呈线性,很平稳。另外,机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接,不需要冷却,免维护,工作可靠,而且寿命长。
  那机械增压有什么缺点呢?首先,动力提升幅度不及涡轮增压大;其次,机械增压器的鼓风动力来自引擎,羊毛出在羊身上,这也增加了引擎的负担;高转速下产生大量的摩擦,不但噪音大,还影响到发动机转速的提升。

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