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怎样分析汽车爆震信号数据流参数

[日期:2016-03-10] 来源:  作者: [字体: ]

 

  这是一个状态参数,其显示内容为YES或NO。该参数表示微机是否接到爆震传感器送来的爆震信号。当参数显示为YES时,说明微机接到爆震信号;显示NO时,表示没有接到爆震信号。在进行数值分析时,可在发动机运转中急加速,此时该参数应能先显示YES,后又显示为NO。如果在急加速时该参数没有显示为YES或在等速运转时也显示为YES,说明爆震传感器或线路有故障:
  怎样分析爆震计数?
  爆震计数是一个数值参数,其变化范围为0~255。它表示微机根据爆震传感器信号计算出的爆震的数量和相关的持续时间。参数的数值并非爆震的实际次数和时间,它只是一个与爆震次数及持续时间成正比的相对数值。任何大于0的数值都表示已发生爆震。数值低表示爆震次数少或持续时间短,数值高表示爆震次数多或持续时间长。
  怎样分析爆震推迟?
  爆震推迟是一个数值参数,其变化范围为0~99。它表示微机在接到爆震传感器送来的爆震信号后将点火提前角推迟的数值,单位为度。该参数的数值不代表点火提前角的实际数值,仅表示点火提前角相对于当前工况下最佳点火提前角向后推迟的角度。

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